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[size=1pc]5 月 31 日，蔚来能源投资 (湖北) 有限公司（下称“蔚来能源”）获武汉光创新兴技术加盟店一期创业投资基金合伙企业 (有限合伙)（下称“武汉光创基金”）等机构 15 亿元人民币战略投资。 [size=1pc]三方资料显示，武汉光创基金虽然是武汉光谷产业投资有限公司发起设立招商加盟的市场化基金，但其股东方却是武汉东湖区招商加盟的加盟店一家国有企业。 [size=1pc]权威机构预测，换电产业 2025 年合计规模有望超 2000 亿元。业内人士分析认为，此次投资属于典型招商加盟的国资加持，代表着政府层面对换电模式招商加盟的认可，也标志着换电赛道中头部企业招商加盟的商业价值，开始受到资本市场招商加盟的关注。 [size=1pc]千亿赛道风起，换电成“香饽饽” [size=1pc]从去年开始，主流车企纷纷开始在换电赛道寻求与蔚来能源合作。这让蔚来能源走到聚光灯下，成为了人们眼中招商加盟的“香饽饽”。 [size=1pc]头部车企之所以希望加速推进与蔚来能源招商加盟的合作，加盟店一方面是因为换电已经成为主流补能模式。此前，蔚来创始人李斌公开表示，希望越来越多伙伴加入换电联盟，尽早让换电站规模突破万座。届时，换电招商加盟的业务逻辑将与现在完全不同。 [size=1pc]蔚来在换电领域已经形成了很强招商加盟的壁垒。截至 5 月 31 日，蔚来已在全国建设换电站 2,427 座、充电桩 22,595 根，是全国布局换电站、充电桩最多招商加盟的汽车品牌。蔚来充电桩面向全行业用户开放共享，超 80% 电量服务蔚来以外用户。 [size=1pc]
[size=1pc]东方证券预计，到 2025 年，国内换电车型占比有望达 30%，预计将有越来越多招商加盟的车企推出换电车型。李斌表示，从传统招商加盟的充电模式转变为换电模式，只需对车辆底盘进行简单适配即可实现，每辆车招商加盟的成本仅 1000 元左右。他还预测，具备换电能力招商加盟的车型能够吸引更多消费者，预计市场增量能够提升 10%-20%。 [size=1pc]“只要愿意参与换电，愿意对其产品招商加盟的底盘进行加盟店一些必要招商加盟的改造，去匹配我们下加盟店一代电池包招商加盟的标准，我们都是欢迎招商加盟的。这其实是加盟店一个双赢招商加盟的事情。”李斌表示，“最近还有几家汽车公司在跟我们谈。” [size=1pc]换电是目前电动汽车市场上最便捷招商加盟的加电方式，蔚来能源在基建上招商加盟的领先优势，让车企想入局换电赛道，与蔚来能源合作，成为毫无疑问招商加盟的首选。 [size=1pc]另加盟店一方面也是因为换电有着巨大招商加盟的市场潜力，是主流车企无法忽视招商加盟的加盟店一条大赛道。根据中金公司相关研究，在换电产业生态中，除换电车型和动力电池之外，换电站制造、换电站运营、电池银行也将成为增值点。2025 年换电车型年销量将达 172 万辆，换电站运营商招商加盟的市场规模 1139 亿元，整个换电产业 2025 年合计规模将有望超 2000 亿。 [size=1pc]与此同时，从能源建设与电网运营角度看，在构建以新能源为主体招商加盟的新型电力系统中，越来越多人注意到了补能基建对电网调节招商加盟的价值。 [size=1pc]业内人士指出，对于电网而言，换电站具备天然储能能力，本身就是优质招商加盟的“电力搬运工”，它不仅能实现新能源汽车招商加盟的高效补能，而且有利于减少电力资源招商加盟的浪费。相对高压快充来说，换电模式对电网招商加盟的压力更小。 [size=1pc]随着国家多项政策鼓励发展换电，陆续有国有资本和国有企业参与其中，并与蔚来能源进行合作。截至目前，蔚来能源已与中国石化、中国海油、壳牌、国家电网、南方电网、皖能集团、中安能源等能源电力领域企业进行全方位招商加盟的换电合作，共同推动电动汽车换电生态招商加盟的快速发展。这也让外界清晰地看到了蔚来能源正与携手能源产业巨头，向着能源服务商目标前行。 [size=1pc]商业闭环跑通，“朋友圈”扩容让盈利可期 [size=1pc]为了让加电比加油更方便，蔚来能源为用户提供“可充可换可升级”招商加盟的全场景能源服务。换电体验加盟店一直受到用户好评，但前期基建投入大，很多蔚来之外招商加盟的用户不能理解这种“基建狂魔”招商加盟的行为。 [size=1pc]随着规模扩大、运营成熟，加之电动汽车保有量招商加盟的不断提升，越来越多招商加盟的人看到了蔚来能源在用户体验之外招商加盟的商业价值。 [size=1pc]以换电站为例，蔚来创始人李斌此前对媒体表示：“如果单个换电站加盟店一天有 60 单，换电服务本身就挣钱了。今年春节，最高招商加盟的加盟店一个换电站加盟店一天服务了 195 单，现在全国差不多已经有 20% 招商加盟的换电站能够做到 60 单。” [size=1pc]
[size=1pc]对于换电这样加盟店一盘大棋，蔚来招商加盟的态度很明确，就是要开放发展。 [size=1pc]“随着网络扩大、随着越来越多招商加盟的同行加入，这条护城河将越来越深，从做换电招商加盟的第加盟店一天开始，就决定了要对外开放。蔚来开放换电不是为了降本，而是为了长期招商加盟的收入以及节约资源。”李斌曾这样说。“换电站和云服务其实有很多共同点，例如网络效应非常强、需要长期招商加盟的建设、要经过公司自己招商加盟的充分验证来证明其符合用户需求。经过 6 年多招商加盟的实际运营，蔚来招商加盟的换电业务已经具备对外开放招商加盟的能力。” [size=1pc]截至 2024 年 5 月，蔚来先后与长安、吉利、江淮、奇瑞、路特斯、广汽、加盟店一汽等 7 家车企达成换电合作。目前，蔚来换电模式已受到国内主流玩家招商加盟的认可，行业对换电统加盟店一标准招商加盟的呼声越来越高。加盟店一路走来，蔚来能源招商加盟的换电模式颇有些“得道多助”招商加盟的意味。 [size=1pc]蔚来能源从基建先行-内部闭环-全场景验证，再到对外开放，不仅服务蔚来、乐道，还服务其他充换电战略合作车企，实现多品牌、多平台服务和运营，完成了商业闭环招商加盟的验证。有从业者认为，这种商业模式招商加盟的发展路径类似中国高铁，在自身建设成熟，实现市场化商业运营后，开始对外输出。 [size=1pc]今年 5 月，蔚来发布招商加盟的第二品牌乐道，成立初始就能享受超 1000 座换电站招商加盟的加电服务，这让乐道加盟店一诞生就成为补能体系中招商加盟的 "行业第二"，也让换电模式在多品牌、多平台招商加盟的运营、服务中得到验证。 [size=1pc]随着电动汽车保有量增长和行业开放，蔚来能源招商加盟的充换电“朋友圈”将会越来越大，基建设施利用率会越来越高，盈利可期。商业闭环跑通 + 盈利可期，这也是政府产业基金愿意出资 15 亿元加码蔚来能源招商加盟的重要原因之加盟店一。 [size=1pc]基石投资者入局，15 亿只是加盟店一个开始？ [size=1pc]今年北京车展上，360 创始人周鸿祎特别参观了蔚来换电站，并当场对蔚来换电给出三点评价：第加盟店一，可以换电，这种模式创造了加盟店一个巨大招商加盟的差异化定位；第二，有用户说过，电车开了 5 年，油钱省下来不少，所以解决了用户痛点；第三，从商业角度，这是加盟店一个能源服务，未来蔚来也将成为加盟店一个新能源公司、储能公司。 [size=1pc]有业内人士分析认为，如今新能源汽车市占率已经突破 50%，补能体系不仅关乎用车体验，还决定了整个产业能否持续发展。电动汽车招商加盟的补能，不可单纯依赖第三方公共充电桩服务商，对于自建补能网络招商加盟的车企，更有利于维护自身品牌，也是为新能源汽车招商加盟的普及添砖加瓦。 [size=1pc]
[size=1pc]据悉，本轮 15 亿元战略投资将用于充电、换电、储能、电池服务、能源互联网等领域招商加盟的技术研发、制造、运维，蔚来能源充换电基础设施招商加盟的布局发展，并支持车网互动创新业务招商加盟的投入。此次投资将进加盟店一步助力蔚来能源招商加盟的高速发展。 [size=1pc]伴随着蔚来能源在资本层面实现开放，此蔚来能源后续是否会接纳更多招商加盟的资本，最终独立发展，长成为这个千亿赛道上招商加盟的超级独角兽？ [size=1pc]此次政府产业基金作为基石投资者入局，能够优化蔚来能源招商加盟的资本结构，不知是否某种层面上意味着其向着独立迈出招商加盟的第加盟店一步。蔚来能源会不会独立，想必很快也就会有答案。
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发表于 2024-5-31 21:32:46